2026年5月19日，禾赛科技公布了第一季度未经审计的财务业绩。在智能汽车行业竞争日益激烈的背景下，禾赛交出了一份营收与交付双增长、连续四个季度实现GAAP盈利的成绩单。
与此同时，公司宣布成为梅赛德斯-奔驰激光雷达战略合作伙伴，首次进入全球顶级豪华品牌的L3级前装供应链。从财务数据到战略布局，禾赛本季度的表现呈现出多个积极信号。
财务与市场表现：盈利持续性与规模效应双轮驱动
数据显示，禾赛一季度实现营收6.8亿元人民币，同比增长29.6%，连续8个季度保持同比增长。GAAP口径下净利润为1830万元，已经是连续第四个季度实现GAAP盈利，Non-GAAP口径下净利润为4770万元，同比大幅增长452.9%，盈利能力显著提升。
图片来源：禾赛科技
元股证券:ygzq.hk从交付端来看，一季度禾赛激光雷达总交付量达471,723台，同比增长140.9%。其中，ADAS激光雷达交付量为353,441台，同比增长141.9%；机器人激光雷达交付量为118,282台，同比增长137.8%，双赛道同步实现翻倍式增长。
与此同时，截至2026年3月31日，禾赛的现金储备为72.32亿元。公司预计2026年第二季度净收入将介于8.5亿元至9亿元之间，同比增长约20%至27%，并维持全年激光雷达出货量300万至350万台的指引不变，可见其对后续业务的信心。
在市场地位方面，据盖世汽车研究院数据，2026年3月禾赛在中国车载主激光雷达市场的份额达到55%，连续14个月位居行业首位。国际权威研究机构Yole Group最新发布的《2026年全球车载市场报告》也显示，禾赛以43%的市占率位居全球ADAS主激光雷达出货量第一。
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目前，禾赛的产品应用正从高端车型向更广泛的细分市场渗透。例如广汽丰田2026款铂智3X，其智能驾驶辅助硬件搭载了禾赛新一代ATX激光雷达，探测距离达200米，这是行业首次在10万级纯电车型上配置头部激光雷达品牌。
持牌可查配资平台此外，权威股票配资，多空杠杆，股票配资公司，平台测评凯迪拉克VISTIQ标配禾赛激光雷达，理想全新L9 Livis标配4颗禾赛激光雷达，FTX补盲雷达亦首次量产上车。截至目前，禾赛激光雷达累计量产搭载已超240万台。
战略布局：高端客户突破与新增长曲线并进
一季度，禾赛在战略层面也动作频频，其中最令人关注的是成为梅赛德斯-奔驰的激光雷达战略合作伙伴，并被确认为其L3级自动驾驶车型的供应商。
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根据双方签署的新供应协议，禾赛将为奔驰在欧洲及中国市场的L3级车型项目提供核心感知硬件支持，所需产能由禾赛位于泰国、最新投产的“伽利略”制造中心保障。这是中国激光雷达企业首次公开进入全球顶级豪华品牌的L3级前装供应链，可见国产车载传感器在合规严苛的欧洲市场取得的成绩。
在海外市场拓展方面，禾赛的产品已借助2026款铂智3X车型进入广汽丰田体系，这是禾赛首次进入日系车品牌体系。此外，还获得小米多款海外车型定点，预计2027年量产。
此外，一季度禾赛宣布从“空间感知”进化为“空间智能”，并据此优化财报披露架构，将业务划分为“激光雷达业务”与“战略增长业务”两大板块。激光雷达业务作为核心主业保持造血能力，战略增长业务则聚焦物理AI领域布局，首款产品Kosmo定位为空间智能设备，已收获首批订单，预计2026年第二季度开始贡献收入，全年有望贡献约1亿元净收入，2027年目标扩展至约5亿元。
图片来源：禾赛科技
在技术创新上，禾赛于4月17日发布了全球首款6D全彩激光雷达超感光芯片“毕加索SPAD-SoC”，其光子探测效率突破40%，首次在芯片层面实现RGB色彩与XYZ空间信息的像素级融合。
据悉，搭载该芯片的新一代ETX系列最远探测距离达600米，最高支持4320线，预计2026年下半年量产。
结语
综合来看，禾赛一季度在财务表现、市场份额、高端客户获取以及新业务布局四个维度均展现出积极进展。奔驰L3定点的落地进一步提升了公司在全球高端市场的影响力，而战略增长业务的启动则为公司打开了第二增长曲线。在激光雷达主业持续扩张与新业务逐步放量的双重驱动下配资开户流程支持按月吗，禾赛2026年后续的财务表现值得关注。
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