金融配资查询 欧洲重要程度远远落后, 沙特通知, 10月原油优先给中国

沙特要对欧洲断油，原因是中国的份额不能少。

据路透社报道，沙特阿美公司日前，正式通知至少两家欧洲炼油企业，表示到今年10月为止，不再交付原油，原因是管道设施受损。更让欧洲心里发凉的是，一名知情人士放风说，这回恐怕不只是两家企业受影响，很可能所有欧洲客户的合同都要削减。

但其实，沙特不是一滴油都运不出去。由于这段时间胡塞的疯狂攻势，沙特阿美计划在9月和10月，用船对船接驳的方式，在波斯湾和阿曼之间搞海上转运，目前规划向亚洲出口大约6000万桶原油，平均每天能卖出100万到150万桶，但欧洲航线因为港口航运风险飙升被放弃。

沙特已经决定，原油从阿曼出发后，直接驶入印度洋，一路向东。这样一来潜台词就很清楚了，欧洲不是沙特的优先选项。

为什么呢？因为沙特的市场重心，早就往亚洲挪了，尤其是中国。从2007年到2025年6月，沙特阿美连续18年，都是中国最大的海运原油供应商之一。

过去十年，大约4500船沙特原油运到中国港口。这样的客户，不是随便就能替代的。因此现在外运能力受损，沙特手里的油就这么多，当然要先保住大客户。欧洲买家的份额相对较少，放弃损失没那么大。再者说，现在是欧洲有求于沙特，不是沙特非要把油卖到欧洲。

只不过沙特的决定，已经让欧洲开始感到疼了。波兰最大能源企业奥伦，大约40%的原油采购依赖沙特阿美。沙特一削减供货，奥伦只能到现货市场紧急找油。

截至9月中旬，它已经买了16船原油现货，算是暂时度过危机。可问题是，能买到油，和能稳定买到市场价的油，是两码事。长期合同一断，买家就得在现货市场里竞价。价格更高不说，还得承担战争、运输成本带来的损失和溢价。

本来欧洲也有自己的“沙特”，那就是俄罗斯。可俄乌冲突爆发后，欧洲为了制裁莫斯科，开始大规模调整进口来源。到2025年，俄罗斯天然气在欧盟天然气进口中的占比，已降到12%左右，俄罗斯原油占比，更是只剩2%上下。

依赖确实降了，但代价也真不小。俄罗斯油气过去几十年，能撑起欧洲工业。现在欧洲自己把这条大动脉砍了，就只靠海运，风险自然成倍放大。国际能源市场稍微有点风吹草动，欧洲就是最先遭殃的那个。

如今，随着秋冬用气高峰越来越近，欧洲库存的压力与日俱增，原本还能靠沙特石油撑一撑，偏偏胡塞武装又突然发难。说到底，欧洲现在的能源安全金融配资查询，有点像拆东墙补西墙。墙是拆了不少，洞却越补越多。